氟塑料离心泵叶轮吸入口的外缘与泵壳内壁的接缝处有旋转交代空隙,空隙两边为高低压区域。假如空隙太大,泵壳内的高压水会经过空隙走漏到叶轮入口处的低压区域,从而下降泵的流量和功率。但是,当叶轮转动时,会与泵壳内壁冲突,形成机械磨损。一般来说,氟塑料离心泵在结构上采用两种减漏方法:
1、削减交代空隙(0.1-0.5毫米);
2、添加走漏通道中的阻力。但由于加工、装置和轴向误差等问题,叶轮和泵壳之间的磨损很容易发生。为了削减回流,延伸泵壳和叶轮的使用寿命,通常在空隙两边的泵壳或叶轮上镶嵌一个金属口环。这个口环的接触面能够做成多齿形,用于添加回流阻力,削减回流量,进步削减回流效果,所以称为这个口环。这个口环是用来接受磨损的部件。因此,通常能够替换泵壳或叶轮的使用寿命。
由于单侧进水,单吸离心泵叶轮只有一个减漏环;双吸离心泵叶轮两边进水。所以有两个减漏环。关于直径大、扬程高的IS高的IS型离心泵,尤其是在叶轮后盖平衡孔的管道离心泵,后轮盘与泵壳之间还设有减漏环;关于多级泵,每个叶轮前后都设有减漏环,目的是削减水量的走漏。